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陈礼腾:确保用户的利益与安全是网约车平台的社会责任
发布时间:2018年05月17日 17:33:24

(电子商务研究中心讯)摘要:电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受《重庆商报—上游财经》采访时表示,顺风车作为典型意义上的C2C共享经济,供需双方通过第三方连接平台实现交易。由于顺风车并非专职司机,对于车主的审查不会像网约车司机一样严格,但如何审核车主背景,做到日常的管控和巡视,最大程度上确保用户的利益与安全,是平台的社会责任。

以下位报道原文全文:《滴滴顺风车整改这一周 网约车市场将如何变局?》

近日,郑州空姐乘坐滴滴顺风车遇害一事引发广泛关注。鉴于此,5月11日,滴滴对外宣布,即日起在全国范围内下线顺风车业务,停业自查整改一周;其他 平台业务对司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;运营及客服体系全面整改。

1、滴滴这一周做了什么?

下线评论,车主接单前要人脸识别

5月16日,滴滴出行公布了顺风车阶段整改措施,这些措施将在顺风车业务重新上线之前完成:

·顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能;

·合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见,外显头像全部为系统默认的虚拟头像;

·车主每次接单前必须进行人脸识别;

·在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时,顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前对合乘双方进行安全提示。

此轮整改,不仅涉及顺风车业务线,滴滴全平台还将在5月31日以前完成以下整改:

·专项整治人车不符,坚决零容忍。快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证,同时在全平台推出有奖举报人车不符。

·修改产品设计,将紧急求助功能提升至显著位置。在紧急求助原有功能的基础上,用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。

·滴滴承诺,在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中,将主动承担应有的法律责任。着手建立关爱基金,为当事人和家属提供更多的救助和关怀。

2、重庆市民出行有何变化?

出行费用增加,晚上不敢“顺风”

在滴滴下线顺风车业务期间,重庆市民出行有何影响?近日,记者采访了多位乘客,很多习惯搭乘顺风车乘客均表示,在滴滴顺风车停业整顿后,不得不选择其他交通工具,出行成本有所提高。

“平时我花50元左右能到的地方,现在要花200左右了。”每周要去合川工作的陈女士抱怨,“因为方便,一般工作时往返主城和合川我都选择坐顺风车,价格在50元左右,比较划算。顺风车整顿后,前两天有事着急回合川,试过打快车,出行前司机还要求一定溢价并付过路费,算下来要200多,果断放弃。”

不仅仅出远门,市内出行的乘客也受到了影响。在人和工作、家住巴南的刘先生介绍,他因为每天晚上11点才能回家,公交和轻轨都营业结束,滴滴顺风车成了主要交通工具,滴滴顺风车停业整顿后,原本每次20多元的交通费涨了1倍。

不过,也有乘客表示,受郑州顺风车事件影响,对网约车的安全还是有些担忧。家住渝北的龙女士就表示,晚上不敢再单独搭顺风车了,都是改换出租车等其他交通工具。

3.网约车市场如何变局?

远单少了,多家平台高额补贴挖人

 “以前会跑一些区县的顺风车远单,而且经常接到市内行程较远的单子。”滴滴司机刘师傅透露,由于顺风车业务停业整顿,滴滴平台上的远程订单明显减少,很多人因为快车价格较高转而选择了地铁公交或大巴,导致司机收入明显下滑。

 但另一位滴滴专车司机李师傅表示,顺风车停业整顿并没有带来太大影响:“跑区县顺风车的一般都有专门的一伙人,我们专车司机在这业务暂停后没多大影响。”

其他平台也趁机发力顺风车业务。此前,记者在一次乘坐滴滴快车时发现,滴滴司机的某一“工作群”发来了另一平台顺风车车主招募信息。该司机说:“最近有多家做顺风车业务的平台在招募车主,并给出更高的补贴。但由于这些平台用户少,且受郑州顺风车事件影响,在接入平台后,并未接到多少订单。”

4、质疑  

整改后乘车真的就安全了吗?

·2016年5月,深圳24岁女教师钟某深夜搭乘滴滴网约车后,被司机带至偏僻处抢劫杀害。警方查明,涉案杀人司机案发车辆的牌照系临时伪造。

·2016年3月,深圳官方通报一则数据,称经公安部门排查,在深圳网约车驾驶员群体中发现吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。

·在广东警方公布的2017年度十大网络安全案件中,“滴滴黑产”名列其中。警方透露,涉案的虚假账户有几十万个,涉案金额高达数千万元。

两年过去了,又发生“空姐深夜搭顺风车遇害” 的悲剧。为此,滴滴顺风车全国下线整改一周,可整改后乘车真的就安全了么?

电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾认为,顺风车作为典型意义上的C2C共享经济,供需双方通过第三方连接平台实现交易。由于顺风车并非专职司机,对于车主的审查不会像网约车司机一样严格,但如何审核车主背景,做到日常的管控和巡视,最大程度上确保用户的利益与安全,是平台的社会责任。

5、提醒

独自乘车,这些细节要注意

·不乘坐“黑的”。

·尽量不深夜打车。

·不露财,尽量不露色。

·记清乘坐车辆信息,并告知亲友。

·尽量不要和陌生人拼车。

·不要坐副驾驶,最好坐司机正后方。

·不要吐露太多个人隐私信息。

·要求司机选择大道行驶,尽量选择明亮和人多的地方下车。

·发现行驶方向不对要提醒司机,如果司机不理会,要求靠边停车;司机仍不理会,悄悄放下车窗,等红灯时向车外行人和车辆呼救。

·遇险时,盯住某个人请求帮忙报警。

数据

交通运输部数据显示,目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底,各地共发放车辆运输证14万多本,网约车驾驶员证23万多本。(来源:上游财经—重庆商报 文/张宇 曾小芸)

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