(网经社讯)1月16日，滴滴出行官方微博宣布，恢复新用户注册。
一份公告里，出现了6个“安全”。
简单回顾一下，过去一年半发生了什么：
2021年6月11日，滴滴向美国证交会（SEC）递交IPO招股书，6月30日，正式在纽交所挂牌上市。这是自阿里巴巴上市之后，中国公司在美股规模最大的一次IPO。
2021年7月2日，网信办对滴滴启动网络安全审查。7月4日，网信办通报：“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题，通知应用商店下架。7月16日，网信办等七部门联合进驻滴滴，开展网络安全审查。
2021年12月3日，滴滴发布公告：经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。
2022年6月2日，滴滴向美国证交会递交退市申请。6月10日，滴滴结束在纽交所的最后一个交易日，此时距离IPO尚不满一年。
2022年7月21日，网信办对滴滴处人民币80.26亿元罚款。同日，网信办负责人在答记者问时提到：滴滴公司存在严重影响国家安全的数据处理活动，……因涉及国家安全，依法不公开。同日，滴滴官微表示：诚恳接受，坚决服从，全面深入自查，积极配合监管，认真完成整改。
直至2023年1月16日，滴滴宣布：一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。
在滴滴官微的评论区里，有人说这是“重大信号”。《华尔街日报》等外媒也认为，这是“又一个信号”。
今年1月13日，央行金融市场司负责人曾透露，对蚂蚁集团等14家平台的整改已基本完成。
结合去年年末的中央经济工作会议，定下基调：“要大力发展数字经济，提升常态化监管水平，支持平台企业在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手。”
各界普遍猜测，对于平台经济的集中整改即将告一段落，今后会进入常态化监管的阶段。
对于滴滴来说，在春节前夕恢复新用户注册，是重振业绩的一个好机会。不过也有业内人士表示，一年多来，行业竞争格局已变。
这一步对于滴滴意味着什么？对于平台经济又意味着什么？我们请教了几位大头，来看看他们的观点。
滴滴被监管的重点，包括大家关注的焦点还是在于安全问题。滴滴涉及的安全问题不仅是简单意义上的个人信息安全，甚至还上升到国家信息安全，可能还涉及到比较复杂的中美之间的问题。
所以，安全会是滴滴未来合规经营的一个关键点，并且会一直持续下去，将是监管的重点。
我认为，上市大概率会成为滴滴在未来的必选项，滴滴的这种经营模式，如果不通过资本市场融资，包括原始股东的利益损失，同时连经营上也会有些困难。
但在美股上市的可能性不大，大概率会在港股或国内科创板上市，也不排除A+H同步上市的可能性。至于上市过程中谁成为真正的控股股东，监管对其还有什么要求，这些是后续需要细化的。
包括滴滴、蚂蚁在内，平台企业整改完成之后，意味着平台经济治理进入新阶段。
总体来说，无论是国内还是国际上从欧盟到美国，都对平台经济实行强监管，因此国内对平台经济的整改是整个大趋势下的一个篇章。
但平台企业的后续发展，还面临着许多不确定性。其中一些来自于它们自身所无法掌控的风险，比如，前文提到的中美之间的摩擦。
它们也面临着监管政策方面的不确定性，监管对其寄予了许多期待，希望其能承担起一些社会责任。而对企业来说，主要以盈利为目的，当下也正面临着激烈的市场竞争。
再加上当前国内经济发展面临着不小的困难，平台企业的发展与整个大环境息息相关，一些平台企业实际上是依附于底层中小企业来发展的。
未来也不排除平台企业内部管理层的新一轮调整，这些都是平台企业所无法回避的问题。
所以平台企业和平台经济后续的走向，现在还不太好下判断。
滴滴和蚂蚁两者的问题有相同点也有不同点。滴滴的主要问题是大数据安全问题，网络安全审查通过，恢复正常运营是好事；蚂蚁则是金融合规问题。
两者确实都是举足轻重的平台型企业。之前对平台型企业整改是为了防止资本的无序扩张，现在整改结束，对于合规的平台企业应该支持其健康持续发展。
平台经济已经是经济增长的主要动力，支持是肯定的，但支持的同时肯定会慢慢建立科学有序的常态化监管，以确保企业健康持续发展，防范信息安全、金融风险，使平台经济这把火不至于发展成“火灾”，而是成为国民经济持续发展的永动力。
后续滴滴肯定会寻求上市，因为它烧的钱太多了，靠经营利润让投资人获得投资回报根本不现实。但在国外上市的窗口和条件已经失去，最大的可能是香港和内地同时上市。
滴滴本质上是一家数据公司，做信息匹配的，但这个匹配又建立在对诸如地图数据、乘客、司机信息等敏感信息挖掘利用的基础上，所以数据安全尤其重要。
举个最明显的例子，乘客的行程数据，甚至敏感地理位置的精确坐标，甚至某固定区域的出行频次等，都涉及信息安全，这些信息会不会被滥用、泄露？
所以对这类企业进行常态信息安全监督是有必要的，滴滴自己强调数据安全，也是合规的需要。
