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研报:东兴证券:从共享单车历史来看亏损公司的边界
发布时间:2020年04月21日 09:32:10

(网经社讯)在瑞幸咖啡造假事件发生后,其被全面批判。我们认为正确看待瑞幸咖啡具有重大意义。因为近年来,包括瑞幸咖啡、蔚来汽车和拼多多和等一大批亏损公司陆续上市。如何看待瑞幸,将直接决定了如何看待这些亏损公司的投资价值。

通过跨行业梳理,我们认为共享单车行业具有很好的参考意义。通过梳理共享单车行业的公司兴衰,剖析背后的发展规律,将对我们判断亏损扩张公司的投资价值具有重要价值。

一、 疯狂融资扩张的OFO和摩拜

共享单车确实解决了短距离出行的用户痛点,具有真实需求。从2016年底开始,投资人对共享单车模式不断看好,大量的资金涌入这个行业。作为行业先行者的OFO和摩拜获得了大量融资,开始了疯狂的扩张过程。

在OFO和摩拜狂飙突进的背后,隐藏着一个致命的问题:两家公司的商业模型都是跑不通。到了2017年底,两家公司都处在严重失血中,账面现金根本不够支撑公司未来几个月的发展。

二、 哈罗单车:差异化战略+精细化运营

1、“农村包围城市”的发展战略。哈罗单车资金实力弱,在一线城市根本无法和头部玩家竞争,于是它选择了向二三线城市扩张。这些城市竞争不激烈,哈罗单车能够在单个城市形成规模效应。

2、精细化运营。哈罗单车入场晚,资金实力弱,根本无法像头部玩家那样烧钱扩张,其管理层非常注重精细化运营,要用更少的钱办更多的事儿,提高资金的使用效率,把钱花在刀刃上。

正是由于其差异化战略和精细化运营,哈罗单车的经营数据表现好得多。因此,它坚持到最后,获得了蚂蚁金服的巨额融资,成为唯一笑到最后的新兴共享单车公司。

三、 共享单车行业兴衰的启示

1、错误的扩张模式是失败的主要原因。OFO和摩拜的失败,主要是因为它们在自身商业模型不成立的情况下,盲目追求增长,导致其经营和投资现金流都是负的。虽然有巨额融资,但是仍然赶不上它们烧钱的速度,最后资金断裂失败了。

2、共享单车的商业模式未必不成立。OFO和摩拜的失败并不代表共享单车模式的失败,根据哈罗单车公开的说法,其在100个城市都实现了盈利。随着行业的竞争逐步趋缓,各家共享单车公司都纷纷提价,其盈利模型都已经出行了大幅改善。

3、差异化竞争战略非常有效。哈罗单车选择了差异化战略,采用的 “农村包围城市”的发展战略,在中国市场是被反复证明有效的。腾讯、美团、快手、拼多多等都曾使用过这种战略来获得竞争优势。

4、回归商业常识。许多公司在商业模型没有跑通的情况下就开始了疯狂扩张,最终资金断裂失败。从共享单车行业到瑞幸咖啡都犯了同样的错误,还是要回归商业常识。

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烧钱扩张之路成功与失败互现但总有因,近期我们会对以下公司的扩张进行进一步研究三泰控股(4.580, -0.01, -0.22%)(002312)、乐视(1.690, 0.00, 0.00%)315.100ec.cn/" target="_blank">维权)(300104)、蔚来汽车(NIO.N)、爱奇艺(IQ.O)、拼多多(PDD.O)、趣头条(QTT.O)、瑞幸咖啡(LK.O)、优信(UXIN.O)、哔哩哔哩(BILI.O)、蘑菇街(MOGU.N)、有道(DAO.N)、兑吧(1753.HK)、流利说(LAIX.N)、美团点评(3690.HK)、中国有赞(8083.HK)

风险提示:烧钱扩张不及预期、竞争对手发展超出预期;商业模式存在重大缺陷的风险;融资不及预期的风险;高速发展过程中管理无法跟上的风险。(来源:东兴证券 文/王健辉 叶盛 陈晓博 魏宗 编选:网经社)

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