(电子商务研究中心讯)　　

    双十一、双十二之后，汹涌的退货潮让很多商家措手不及。消费者在网购下单时的冲动和随后的退换货行为，让保险公司很受伤。不少网友近日发现，先前只要5、6毛钱的退货运费险不知不觉中涨价了。

　　网购族惊诧“五毛险”涨价

　　“天啊，退货运费险怎么涨价这么夸张，居然从1元多涨到了4.6元。”网友“C-Y-英”近日发了一条微博，并@淘宝网，求问涨价原因。

　　遭遇退货运费险涨价的并不只她一个，网友“心瑶Fiona”也惊诧地发现，原本只要5毛钱的退货运费险涨价也涨到了2.4元，“总共也就赔9元，保费却要2元多”。

　　退货运费险是华泰财险2010年针对日益兴起的网购业务，为淘宝网购退货业务设计的险种。最开始，保费为0.5元、0.6元，对应的理赔金额分别为10元、12元，因此一度被称为“五毛险”。由于价格便宜，也能解决淘宝买家和卖家退换货运费由谁支出的问题，在网购族中不乏拥趸。

　　退货次数越多就越贵

　　昨日记者拨打华泰财险公司客服电话，工作人员表示，退货运费险价格上涨，是计算方式变化所致。“以前不论是否理赔和理赔次数多少，保费都是统一的。现在则是如果理赔的多，那么保费就高。”

　　“从今年8月开始，保费的定价方式就有所改变：今年5月1日至现在，理赔次数除以投保次数算出消费者出险率高低，再根据出险率适用不同的保费费率。”上述工作人员说，这种计算方式将导致网购族购买运费险费率不再铁板一块，而是“看人下菜碟”：“1元的也有，2~3元的也有，如果消费者退货次数过多，甚至可能会被拒保3个月，直到系统刷新后才能继续投保。”

　　涨价矛头指向职业退货师

　　业内人士透露，保险公司的矛头并非指向普通消费者，而是职业退货师。因此，普通消费者只要网购前考虑清楚就可避免保费上浮。

　　之前内部人士透露的“保费标准表”，理赔金额在19~25元的保费最高为11.5元/笔。此外，如果买家超过承保标准，例如出险率过高，则将被暂停使用运费险服务。

　　保费提高了后有没有被降下来的可能？工作人员表示，保费上浮并不是一成不变的。“简单地说，理赔次数是分子，投保次数是分母。比如这次买了运费险，但买到的东西很合心意，自然不会申请退换货，本次投保记录就加到分母里，出险率就降低了。反之，出险率就会提高，下次投保的保费就可能上浮。”

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　　阶梯定价与车险费率浮动相似

　　“双十一”当天，是广大网购族和电商的狂欢，淘宝和天猫191亿元巨额交易背后，退货运费险“功不可没”。

　　据悉，“双十一”当天，退货运费险成交量达到了3000万笔。如果算上阿里巴巴赠送的一些退运险，该保险产品的成交量达到了5000万笔!可红红火火的“双十一”过去，保险公司既喜且忧：卖得多亏得也多。活动结束一周左右，退款高潮随即来到，多家知名品牌的天猫旗舰店出现了顾客大量退款现象。因此，退货运费险进行阶梯定价可以说是迟早的事。

　　根据出险次数来决定保费高低，这跟目前湖南省的车险费率浮动有相似之处。2010年，打着“优等生不为差生买单”的车险费率浮动方案出炉。对连续3年没有发生赔款的车辆，商业车险费率可下浮30%；连续2年没有发生赔案的，下浮20%；上年没有发生赔案的下浮10%；新保或上年赔款次数在3次以下的，执行基准费率。而对于上年发生了3次、4次、5次及以上赔款的车辆，费率则分别上浮10%、20%、30%。(来源:《长沙晚报》 文/肖娟)