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圆通速递公布Q1财报 快递头部企业竞争激烈
发布时间:2019年04月26日 08:39:44

(网经社讯)<a href=圆通速递公布Q1财报 快递头部企业竞争激烈_物流_电商报" title="圆通速递公布Q1财报 快递头部企业竞争激烈_物流_电商报" data-original="http://img.dsb.cn/2019/0425/20190425164036969598009957.jpg" src="/Public/Upload/image/20190426/1556239147562483.jpg" style="display: inline;"/>

4月26日消息,圆通速递日前发布了2019年第一季度报告显示,公司今年一季度实现营业收入64.44亿元,同比增长20.65%。归属于上市公司股东的净利润为3.65亿元,同比增长15.66%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.57亿元,同比增长19.41%。

截至报告期末,圆通速递总资产为197.15亿元,同比下滑1.27%;归属于上市公司股东的净资产为118.71亿元,同比增长3.23%。圆通速递2019年一季度实现业务完成量16.57亿票,同比增速39.64%,超快递行业增速17.14个百分点。

据了解,近期以来,圆通方面可谓是动作频频。本月17日,圆通就发布了多个公告,除了披露2018年年度业绩外,还宣布了一系列高管变动。其中就有,公司董事局主席兼总裁渝渭蛟申请辞去公司总裁职务,云锋基金董事总经理、圆通速递董事潘水苗获聘担任公司总裁。圆通速递副总裁邓小波申请辞去公司副总裁职务,闻杭平接任。值得一提的是,顺丰、申通以及德邦在最近一段时间内也进行了一系列人事变动。

事实上,如今随着行业竞争进入下半场,快递市场集中度持续提升,巨头之间的较量也日益激烈起来。为了加固企业护城河,众快递企业们还都在大范围的进行业务布局。圆通在推进战略转型过程中,对自身的航空货运布局的投入力度也从未放松过,一直在持续购买飞机并大力兴建物流枢纽。本月,圆通蛟龙还与海航物流在在海口签署战略合作协议,双方计划围绕航空物流、产品体系、信息共享等领域合作。

纵观圆通发展史可知,作为国内最早上市的快递企业,其市值曾一度排在通达系的首位。然而近两年走下来,圆通在快递市场的增速却有所放缓,市场占有率呈现下滑趋势,逐渐被中通乃至韵达超越。在利润获取上,据各快递企业公布的2018年度业绩报告显示,中通2018年全年净利润为43.88亿元,韵达实现全年净利润26.60亿元,而圆通净利润则只有19.04亿元。

与此同时,在现阶段的市场竞争中,巨头们的竞争已不仅仅局限在多元化的业务布局间了。快递业进入精细化发展阶段,行业高质量发展进程将持续加快,服务质量逐渐成为快递企业立足发展的关键性因素。

意识到这一点,百世已将2019年定位于“质量元年,天天快递在2019要完成品质服务的重点攻坚”;顺丰、京东物流等也正在服务质量保障上苦下功夫。数据显示,2018年我国快递业服务质量指数同比提高30.2%,速度首次超过发展规模指数。

而在战局日益白热化的背景下,头部企业并非就从此高枕无忧了,一旦经营不善或许就会出现掉队的现象。圆通虽然牵手了阿里巴巴,但双方的合作也给其带来了利润率低、人力资源管理等不利影响,更何况随着阿里物流版图逐渐完善,圆通所面临的的内部竞争压力或许也将进一步增大。在诸多强劲对手的围攻下,圆通未来将怎样突出重围就让我们拭目以待。(来源:电商报 文/陈秀)

5月20日,网经社(100EC.CN)发布《2018年中国“泛电商”独角兽数据报告》。泛电商独角兽涉及B2B电商、零售电商、生活服务电商、在线教育在线租房、在线医疗、交通出行、金融科技(电商交易相关)、物流科技(电商交易相关)、企业服务等类目。蚂蚁金服、滴滴出行、京东金融、菜鸟网络、陆金所、瓜子二手车、VIPKID、饿了么、口碑等118家平台上榜,总估值达6438.13亿美元。

股票名称/代码
$/总资产
$/营收
$/净利润
  • 阿里巴巴BABA.US
  • 1092亿
  • 385亿
  • 94.5亿
  • 京东JD.US
  • 282.6亿
  • 557.4亿
  • 7.7亿
  • 唯品会VIPS.US
  • 583.2亿
  • 112.2亿
  • 0.4亿
  • 宝尊电商BZUN.US
  • 4.60亿
  • 6.40亿
  • 0.3亿
  • 聚美优品JMEI.US
  • 7.60亿
  • 8.90亿
  • -0.06亿
  • 寺库SECO.US
  • 3.60亿
  • 5.80亿
  • 0.03亿