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第三届新零售峰会在上海举行
发布时间:2019年01月11日 16:57:18

(网经社讯)伴随外卖O2O的发展和成熟,到家服务逐渐成为本地生活的标配。餐饮之后,新零售业态爆发之势,或将开启零售行业全面到家服务的元年。1月7日至8日,第三届新零售峰会上海举行,各知名企业代表、行业研究专家、创业者和投资人等汇聚一堂,回顾零售行业2018年历程,探讨新一年发展机遇和挑战。

如何认知新零售,然后参与新零售,并且做好新零售,成为行业关注的焦点。在此次峰会中,盒马鲜生CEO侯毅、步步高集团董事长王填、拼多多联合创始人达达、点我达CMO杨璐等数十位行业资深人士对新零售概念和趋势做出解读,碰撞出新零售的新方法论。

零售求“新”,物流先行

得益于移动互联网的全面普及和外卖服务的用户教育,到家服务已经成为普通消费者喜闻乐见的服务模式。而且,以盒马为代表的新零售创新激发了更多到家服务场景的同时,传统零售企业纷纷启动“新”路,寻找符合自身需求的新零售升级方式。

新零售的核心是以用户为中心。要实现用户为中心目标,就需要让零售更加智慧和便捷,从以往的“人找商品”转变为“商品找人”。 点我达CMO杨璐表示:“新零售就是“数据预测+分布式前置仓+即时物流”,大数据预测是指通过大数据分析实现交易需求的挖掘和预测,分布式前置仓是以各种形态存在的仓库,如商超、便利店、无人货架等,让商品离用户更近,最后是即时物流来极速、准时地完成新零售的交付环节。”

作为新零售落地的载体,新物流的意义远不是商流的流通工具,而是与线上线下紧密融合,成为零售的组成部分。可见,新物流已经成为传统零售企业完成新零售转型的必备要素。而在其中,即时物流已经成为商户实现到家服务的的主要方法。

到家元年,零售痛点

自2016年,阿里巴巴创始人马云提出新零售概念后,各大电商平台依托数据、技术和流量优势,开始携手大型实体零售企业探索新零售路径,并出现盒马、超级物种等新物种。电商平台和零售巨头在新零售上的实践,推动了零售行业所有参与者迈向新零售。

但是,传统零售业态升级并非易事,新零售概念推出3年来,绝大多数的零售企业未能找到合适的解决方案。尤其是物流因素,成为零售企业转型升级最大的痛点。多数区域性的,分散的零售企业无法承担自建物流的时间和资金成本。

到家服务元年或在2019年开启,零售企业面对节点性机遇,却无法提供优质的到家服务而处于焦虑处境。杨璐认为,物流是一个消耗大量人工成本的环节,也是消费者对于到家服务质量感知的核心指标。零售业态的纷繁复杂,加上到家服务的个性化需求,使得零售生态中各个细分领域的企业难以完成自身物流的搭建。

即时物流,驱动零售

2018年初,天猫联合菜鸟推出门店发货服务,在屈臣氏天猫旗舰店下单后,商品将从3公里内最近的门店发出,由点我达提供即时配送服务,最快2小时便能送抵消费者手中。作为新零售新物流的核心组成部分,即时物流驱动新零售的作用被进一步验证。

“除了餐饮外卖,点我达的业务场景包含了快递末端派件,商超便利店门店发货等新零售业务场景。”在杨璐看来,传统零售企业拥抱新零售的方式中,选择接入第三方物流平台去实现到家服务,往往是更加高效和经济的。

对零售企业而言,开通到家服务必须要考虑成本、效率和质量的问题。这也成为所有零售企业选择到家服务供应商的标准。点我达作为一家众包模式的即时物流企业,经历3年的发展,以智能调度组织了300多万配送员规模的弹性运力网络,为全国350多个城市的150多万商户,以及超过1亿的消费者提供即时配送服务,是国内最大的即时物流企业。

不仅如此,在2018年7月,点我达获得菜鸟网络以众包业务、其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资后,点我达进一步融入阿里、菜鸟的生态体系,成为承载阿里商流的重要末端物流配置,以分钟级配送协同阿里新零售的全面实践。

在阿里巴巴新零售生态和菜鸟智能物流的势能加持下,点我达即时物流将不断提升新零售驱动能力,为各种业态的商户提供成本更优质量更佳的到家服务支持。(来源:东北新闻网)

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