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论文:供应链协同下生鲜电商物流发展研究
发布时间:2018年08月22日 09:16:37

(网经社讯)[提要]供应链协同下的电商物流来解决生鲜农产品怪圈问题,阐述供应链协同及电商物流新业态,提出未来供应链协同下生鲜农产品电商物流发展策略;与此同时,重构电子商务、物流企业、厂商、客户之间的关系,设计一个以信息流为主导的生鲜农产品电商物流供应链协同模型。

关键词:供应链;生鲜;电商物流

基金项目:2017年中国物流学会课题:“供应链协同视角下生鲜电商物流的发展研究”(2017CSLKT3-051)

中图分类号:F259.2 文献标识码:A

收录日期:2017年9月12日

当下出现了一个怪圈——生鲜农产品“菜贱伤农”与“菜贵伤民”同现、供给危机与质量危机并存,而供应链协同下的电商物流却能很好地破解这一问题。

一、供应链协同下的电商物流

(一)供应链协同。供应链协同其本质上强调的是:对两个或两个以上的不同个体或不同资源视为一个整体的系统,在整个供应链上进行协调,以达到系统运行效率最优化。由电子商务、物流、商家、客户组成的供应链,其协同不单单包括上、下游之间的协同,还包括各企业不同子系统、资源、设备、应用情景、人与机器、科技与传统之间等全方位的协同。通过供应链协同,将人、物、机器、信息、资金等各种资源进行关联,使之能够为实现共同目标而进行协作,通过对有限资源最大范围的开发与利用,实现整体系统的利益最大化,消除或尽可能降低协作过程中的各种障碍。

(二)电商物流。目前,电商物流是一个新兴名词,也是一个复合名词,包含电子商务和物流两层意思。从单纯的物流时代一路走来,进入以“互联网+”的信息时代,应运而生了电子商务,电子商务和物流一开始就结下了相辅相成的命运。单纯地从物流或电子商务是不可能得到最佳的降本、增效效果的。作为电商物流的代表企业,应该属阿里巴巴的菜鸟物流和顺丰快递两家公司了。但两家企业也存在不同:阿里巴巴的菜鸟物流是以淘宝天猫网站的电子商务平台及交易信息为基础,主导和协调线下的菜鸟物流、厂商和客户之间的物流活动;顺丰快递公司是以线下良好的物流网络为基础,主导和协调线上的电子商务信息流、线下厂商和客户之间的商业活动。

二、供应链协同下生鲜农产品电商物流发展策略

(一)供应链协同下的生鲜电商物流。生鲜电商物流是电商物流的一部分,其具有电商物流的所有特性,并且在时效性、存储环境和运输条件等方面提出了更加苛刻的要求。因此,生鲜电商物流的降本、增效需要从供应链协同的角度下来进行思考。生鲜电商物流是一个新兴业态,其生产对象生鲜农产品具有的非标准、易腐性、易损性、变质性、季节性、地域性、周期性等迥异于工业品;其次,生鲜农产品的生产组织化程度过低、流通环节过多、供应链体系不足、信息化程度不高、冷链基础设施较差、质量追溯体系缺失等国内流通现状,导致生鲜农产品流通难度较大,不仅对于现有流通模式造成巨大挑战,还诱发了生鲜农产品“上线难”。虽然如此,但在生鲜电商物流业里,还是涌现出了不少先驱,如顺丰优选京东生鲜、沱沱工社、天猫生鲜、1号店沃尔玛、华润万家等。

(二)生鲜电商物流发展研究。生鲜电商物流作为一个新业态的出现,是一种将线上电子商务信息流,与线下优势物流网络组成一个巨大的供应链系统,完成厂商与客户之间所达成的交易活动。其发展研究必须是一种兼顾近期生产活动现状,又能考虑其的未来。

1、基于“互联网+”的生鲜农产品信息化建设。生鲜农产品电商物流引入互联网技术,对物流环节下的各流程实施采集、传输、监控,以提高电商物流供应链上的信息化管理水平和运作效率,达到农产品的快速集货和分销,减少由于信息流的不畅而产生农产品在品质上的下降。宏观上,构建全国骨干网,让信息网络引导物流网络的分流调配;微观上,在地理信息系统(GIS)支撑下发展地理位置本地化服务(LBS),利用移动终端的位置定位,向终端用户提供服务。使用数据处理技术对整个生鲜电商物流活动数据完成采集和挖掘,分析客户需求,为厂商设计并推出个性化增值服务,以提高客户的忠诚度。

2、优化物流网络分布,多元化、差异化联动。在线上“互联网+”的支持下,利用信息优势和线下物流网络的建设,优化物流网络分布,根据生鲜农产品非标准、易腐性、易损性、变质性、季节性、地域性、周期性等的特性,采用陆路、水路、空运相结合的联运方式,共享标准化物流设备,制定生鲜农产品电商物流作业标准化方案,加快物流周转效率,减少多次搬运、倒箱、翻车工作,从而提高生产率。

3、电商物流多渠道融资,资金保障。电商平台、物流实体建设是一项需要巨大资金支持和运作保障的系统工程,因而要开拓电商平台建设、物流实体设施设备投资的多渠道融资,为整个供应链提供资金保障,如链上厂商由于生产资金问题而不能继续生产,其链上电商平台、物流企业或客户可通过先出资或代购生产资料等物的形式给予支持和帮助,那么就可使原本即将结束的供应链又恢复了生机。

4、高效完成末端配送。末端配送,也被称为物流的“最后一公里”。首先,要在“互联网+”的信息网络支持下,客户可以利用网络在移动设备APP上直接查看货物的物流信息,使物流配送与客户能实时联系;其次,充分利用各类资源共同配送,如社区服务站、小区便利店、E邮自动提货柜等,达到降本、增效,广开赢利新增点。

5、严格管理整个供应链运营成本。大数据云计算打造的物联网颠覆传统物流企业治理,使得物流企业管理手段和工具助推价值增值。互联网时代市场需求成为买方主导,信息交换直接或间接影响公司的价值,倒逼物流和电商企业利用“大数据”实现精准治理,利用物联网实现物流管理的智慧化,从而提升物流效率,有效降低物流成本。

6、打造“绿色”农产品物流。企业对社会承担的责任不仅仅是服务,更要承担维护和创造良好的人类生存环境,建立“绿色”生鲜农产品电商物流生态圈,因此整个生鲜农产品电商物流要在供应链协同的主旨下,采取全面合作策略对供应链各企业的总收益和低碳化水平是最为有利,要求供应链协同下,各企业共享信息、设施、设备,减少重复投入和生产,承担起保护环境、建设绿色生态圈。

(三)供应链协同模型。根据供应链协同下生鲜农产品电商物流发展分析后,重构电子商务、物流企业、厂商、客户之间的关系,设计出了一个以信息流为主导的生鲜农产品电商物流供应链协同模型。

建立以信息流为主的“互联网+”全面合作策略,完成生鲜农产品电商物流整个供应链的协同合作,打造低能耗、低成本、高效率、绿色环保的新一代供应链协同下的生鲜农产品电商物流合作模型。

三、结语

供应链协同下的生鲜农产品电商物流健康发展,直接影响着人们的生活品质、社会环境和多方利益,希望本文能为相关研究提供一些参考与借鉴。(来源:浙江经济职业技术学院 文/余建海 编选:电子商务研究中心)

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