当前位置:100EC>媒体评论>曹磊:618电商物流竞争全面升级 供应链生态成关键
曹磊:618电商物流竞争全面升级 供应链生态成关键
发布时间:2018年06月22日 11:17:42

(电子商务研究中心讯)近日,电子商务研究中心主任曹磊在接受《青年时报》记者采访时表示:“物流是电商业务战争的延续战场,也是零售业升级的基础设施竞争。未来电商的竞争,已不只是平台的竞争,也不是单一的供应链之争,而是在新技术、新物流的驱动下,供应链生态的竞争。”

1527409868167646.jpg

以下为报道原文全文《6·18电商物流供应全面升级 无人科技竞相入场》:

今年的6·18好不热闹,除了阿里、京东等电商巨头外,另外,网易考拉、唯品会当当网等综合电商平台,以及寺库、洋码头等跨境电商平台纷纷参与其中,而不断暴涨的订单量,离不开物流配送的强力助攻和保障支持。

值得关注的是,各家在背后物流技术上面的投入。据悉,6·18期间,菜鸟智能快递塔率先投入使用;6·18当天,京东配送机器人在北京市海淀区开启全场景常态化配送运营;苏宁物流的“无人科技军团”正愈发壮大,率先完成无人重卡测试。

京东 实现90%订单当日达和次日达

从6月1日至6月18日,尽管单量暴增,但京东物流当日达、次日达的占比一直保持在90%以上,更有夜间作业保障消费者“凌晨下单醒来收货”。据悉,今年6·18期间,京东物流在部分城市开通了24小时“闪电送”,借助前置仓模式和消费预测等措施提供快至分钟级的送货体验。

此外,今年6·18期间,京东国内首创的“快递到车”实现实测落地,立足“社区管家”构建京东帮智慧社区店,打通“最后一公里”家庭服务,包含“京尊达”“长约达”等特色服务的配送“全家桶”,持续为消费者送上精准交付和多元化服务。

另外,京东物流还有一系列科技创新引人注目。就在6·18当天,京东自主研发的第一架重型无人机——京东“京鸿”大型货运无人机在西安正式下线,未来将大幅提升物流效率,颠覆现有物流布局。值得一提的是,随着京东智慧科技的不断发展,落地规模不断扩大,更加智能、更大规模的物流网络正在逐渐形成。基于物流货运无人机和此前京东发布的L4级别干线无人重卡,京东正致力于打造全球首个空地一体智慧物流网络。

事实上京东物流上的目标不仅限于国内。京东物流CEO王振辉表示,“我们以全球智慧供应链基础网络(GSSC)为蓝图,以搭建830双通全球网络,十大供应链科技输出,五大全链条数字化赋能为方向,带着我们过去积累的丰富基础设施建设经验,技术、科技成果,在全球落地开花。形成强大的全球化供应链服务网络,同时提升整个社会的供应链效率,节约供应链成本。”

阿里 新技术做好物流配送最后“100米”

为迎接正式提出“新物流”后的首个6·18,继菜鸟小盒、扫脸取件智能柜之后,菜鸟驿站再次投入使用新型末端智能设备——菜鸟快递塔。该塔高度超过5米,呈正八面体形,配备自动传动系统,通过对接无人机、无人车,将实现24小时全天候无人传送投递。由此,菜鸟完成了从最后0米到最后100米的末端配送完整解决方案布局。

据菜鸟驿站技术人员介绍,菜鸟快递塔具备超大容量,可以存储600~800件包裹,而且空间可灵活调整。不仅可以方便快递员批量投递,同时,便于消费者扫脸取件。除此之外,还能面向所有最后100米服务开放。目前,该类智能快递塔已在社区、园区等多地落地使用。

为此,菜鸟已经与天猫联手商家及物流合作伙伴,将门店发货分钟级配送服务覆盖至全国30省100多个城市。盒马30分钟达、天猫超市1小时达、菜鸟“门店发货”2小时达都是此次6·18大促的标准服务,菜鸟分钟级配送服务已经涵盖生鲜、美妆、母婴、快消、服饰、医药等多个品类,并从一二线城市向三四线城市拓展。

苏宁 未来实现无人化布局

苏宁在物流方面也有新的发展,无人重卡“行龙一号”不久前实地路测成功,实现了仓到仓的无人化智慧运输,此外,还在无人车、无人机在“最后一公里”逐渐形成规模化应用。

苏宁物流研究院副院长栾学锋表示,由于物流重卡承担物流转运、调拨环节的业务,应用场景大部分在高速公路内,相比乘用车使用场景工况较简单,从目前无人驾驶技术发展的情况来看,无人驾驶在物流场景下的应用前景较好。

苏宁物流的“无人科技军团”正愈发壮大,不仅率先完成无人重卡测试,未来,苏宁物流会联合主机厂、科技公司致力于无人驾驶测试、相关标准制定、货运智联网系统的搭建等,打造“末端配送机器人—支线无人车调拨—干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系,连同正在布局的无人仓、无人机,完成全流程无人化布局,实现无人物流技术应用的闭环。

电商竞争上升为供应链生态竞争

值得注意的是,目前,我国现行法规并不允许无人驾驶上路,现有的大部分政策法规与无人驾驶发展还不相适应。业内共识是,随着技术进一步成熟以及国家政策法规的完善,无人重卡在物流场景有望最先落地。

电子商务研究中心主任曹磊认为,物流是电商业务战争的延续战场,也是零售业升级的基础设施竞争。未来电商的竞争,已不只是平台的竞争,也不是单一的供应链之争,而是在新技术、新物流的驱动下,供应链生态的竞争。(来源:青年时报 文/陈文婧)

双十一刚落下帷幕,网经社与电子商务研究中心又启动“直击黑五 全球网购狂欢盛宴”行动(http://www.100ec.cn/zt/18h5/),通过滚动播报、专题直击、现场探访、社群直播、平台调研、用户调查、网购预警、数据监测、电商快评、系列报告、媒体评论、投诉维权等多元化、立体化方式,对洋码头网易考拉寺库小红书丰趣海淘等专业跨境电商平台,以及亚马逊中国天猫国际京东海外购淘宝全球购唯品国际苏宁海外购聚美优品等涉足跨境的综合电商平台,展开持续跟踪、监测、研究、评论、评测、监督,为您带来跨境电商版的“双11”大促全貌。

股票名称/代码
$/总资产
$/营收
$/净利润
  • 阿里巴巴BABA.US
  • 1092亿
  • 385亿
  • 94.5亿
  • 京东JD.US
  • 282.6亿
  • 557.4亿
  • 7.7亿
  • 唯品会VIPS.US
  • 583.2亿
  • 112.2亿
  • 0.4亿
  • 宝尊电商BZUN.US
  • 4.60亿
  • 6.40亿
  • 0.3亿
  • 聚美优品JMEI.US
  • 7.60亿
  • 8.90亿
  • -0.06亿
  • 寺库SECO.US
  • 3.60亿
  • 5.80亿
  • 0.03亿