(电子商务研究中心讯)摘要：电子商务研究中心助理分析师陈礼腾在接受《新华网》采访时表示，此次采取股权与债权并行的融资方式能丰富ofo的资金获取途径，使得资本结构达到优化。“债务融资需支付本金和利息，能够带来杠杆收益，但是提高企业的负债率，不适用于未来盈利不清晰的平台；而股权融资不需还本，但没有债务融资带来的杠杆收益，且会稀释控制权。”

陈礼腾表示，免押金对于正常运营的平台来说影响不大，反而减轻的平台对于这些资金的管理成本。“‘免押金’对于平台来说减少了一笔资金来源，但押金本身并不属于平台所有，平台对于这笔资金没有使用权利，不能作为获取收益的主要手段。

以下为报道原文全文：《共享单车加码“免押金”吸引用户》

3月13日，共享单车平台ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。ofo相关负责人向长江商报记者表示：“本轮融资ofo首次采取股权与债权并行的融资方式。ofo小黄车在共享单车领域开创资产盘活先例，将在众多投资方支持下独立发展。”

电子商务研究中心生活服务电商、共享经济助理分析师陈礼腾在接受长江商报记者采访时认为，此次采取股权与债权并行的融资方式能丰富ofo的资金获取途径，使得资本结构达到优化。“债务融资需支付本金和利息，能够带来杠杆收益，但是提高企业的负债率，不适用于未来盈利不清晰的平台；而股权融资不需还本，但没有债务融资带来的杠杆收益，且会稀释控制权。”

随着不少共享单车企业的退出，用户押金难退问题成为业内普遍现象，而免押金成了目前最完善的解决方案。

据悉，ofo小黄车此次融资，也正值其实施信用免押金一周年之际，据统计，ofo目前已累计免押近3000万人，为用户节省押金超过40亿元。ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示，ofo接下来会在更多城市大力度推广免押金。

而就在3月10日，哈罗单车于3月10日17点启动用户免押投票，投票满200万，哈罗单车将启动全国免押措施。3月13日，哈罗单车相关负责人告诉长江商报记者：“截至3月12日11点22分，投票满200万。对于高涨的用户呼声，哈罗单车将会尽快启动全国免押行动”。

另外，记者于3月12日联系到摩拜单车相关负责人了解免押金进展情况，该负责人告诉记者：“摩拜单车于去年8月份开始免押金试骑活动，新用户通过微信小程序注册摩拜单车账号，可享受每周多次‘免押金试骑’。”不过，对于目前参与免押金活动的用户数量，该负责人表示暂未统计。

而关于“免押金”对共享单车企业带来的影响，陈礼腾认为，“免押金对于正常运营的平台来说影响不大，反而减轻的平台对于这些资金的管理成本。“‘免押金’对于平台来说减少了一笔资金来源，但押金本身并不属于平台所有，平台对于这笔资金没有使用权利，不能作为获取收益的主要手段。”（来源：长江商报 文/柳莺）