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【物流案例】心怡科技:抓住物流的七寸不爆仓
发布时间:2017年12月26日 09:58:25

(电子商务研究中心讯)

  吃吃喝喝、剁手买买买,这是近一个月网购一族的常态,随着昨天12.12二十四点的到来,属于消费者的大狂欢落幕了。

  然而,属于物流的苦逼日子,还在继续。

  电商大促因为次数少,容错率低,所以一年又一年翻几十上百倍的交易量,考验的实际上是电商背后的供应链能力。

  供应链,才是电商平台的终极衡量标准。

  国内两大电商平台阿里和京东,在供应链领域,各自比拼的其实是“菜鸟”与“京东的自建物流”。但物流作为消费领域的中后端,涉及环节多、流程长,实际了解起来有些晦涩难懂而不被那么多人所关注。

  借着双十二,锌财经专访了心怡科技COO邢琳琳,在仓配物流专业领域,心怡被业内人称为:天猫超市背后的那家公司。

  01

  现代物流,仓是基础,数据是核心

  走进心怡办公区域,墙上赫然写着:“做天下第一仓”。

  心怡科技在全国有83个RDC(区域分发中心)。在全球超过350个国家设置的海外仓,总仓储面积达到180万平方米,这种仓库规模在国内是顶级的。

  但,邢琳琳认为还远远不够。

  “就像蛇的七寸一样,仓就是物流的七寸。”坐在我对面邢琳琳十指交叉地放在腿上,说话语调缓慢而平稳。

  “只有仓才能积累数据,掌握了消费数据才能为中小商家赋能。说地直白点,影响商流才真正体现出物流的价值。美其名曰提高运作效率、降低库存,其实是在影响制造、影响销售。”他接着说。

  换个通俗易懂的说法就是:这些货存放在我自己的仓库里,而我需要帮你去拣选装箱,然后再进行配送,那消费的数据就留在了自己手中。

  举个简单的例子:通过订单的拣选过程,能清楚地知道消费者购买的鞋大小、颜色、款式,就能大概了解消费者的基本信息、偏好、甚至怪脾气等。这都是数据。

  “道理很简单,却不是谁都能做。”中通快递浙江负责人刘涛在一次与潘越飞的聊天中反复强调。

  比方说四通一达。

  一家企业的基因直接决定了后面的发展轨迹,仓的运作对四通一达来说非常困难,原因有两点:

  1.四通一达的仓都是加盟的,如果砸仓,利润和数据分配是难点。

  2.没有足够的数据来源。四通一达的优势在最终的配送环节,没有阿里京东这种大交易平台做线上场景的数据支持。

  “这是电商物流与传统物流的本质区别,某种意义上仓配已经不是物流了,库内运作实际是工厂化的管理,流程非常多,所有环节都要数据驱动。”一位负责仓配管理的资深行业人士对锌财经说。

  所以,现在的心怡,仍在不断地扩仓。

  02

  天猫超市类百货型态倒逼心怡仓配能力

  实际上,如果没有天猫超市,就不会有今天的心怡。

  “发现仓有这个优势,也是因为做了猫超。没和阿里合作之前,我都不网购。”讲到这时,邢琳琳还眯起眼睛笑了起来。

  “以前不相信网购,那时候不像现在有支付,那时候啥也没有,网购对我们是很新鲜的东西。”他边笑边说。

  心怡与阿里合作是在2012年。在此前,心怡是一家传统的第三方物流公司,专注于直销,服务的是世界500强企业。那时的心怡一直在根据直销模式布局仓库,仓储面积在国内一直属于佼佼者。

  但是,心怡对电商完全不懂。

  放在当下,心怡必定一点机会都没有了。但在2012年,面对猫超的模式,大家都是陌生的。“对猫超这种百货型态,物流到底该怎么做,谁都不知道,阿里也不知道。”

  与心怡之前的直销物流形态相比,猫超有三个特点:1. SKU数量多; 2.订单量波动大;3.产品非标。这里非标有两个含义,一个是商品的非标;另一个,每个消费者的订单都是不同的产品组合。

  两者加在一起,导致业务场景十分复杂。

  SKU数量一旦增加,链路上相应的运作逻辑都会完全不一样,包括订单池的拣选模式、补货备货、成箱规则等。然而,这件事情一定要做,再难也要做。

  “被逼着一定要提高效率的同时,我们发现如果想要效率,必须要分析一些消费者的消费动态、分析爆款,甚至分析成箱率,成箱率越高,这说明我们拣选的半径越来越短。”第一位猫超项目的员工对锌财经说。

  那段时间,公司的仓管理员的脖子上甚至一直挂着块怀表,邢琳琳也一直泡在仓库,不停地观察和核对。他们不断试验,同样多的时间内,路径优化后是否快了几秒钟的处理时间、成箱率是否有提升等等。

  “终极目标就是效率、效率、效率。”邢琳琳对锌财经说。

  就是这样,因为天猫目标先行,通过不断分析数据,倒逼心怡小步快跑地去找解决办法,琢磨出了很多创新的方法。

  为了提高效率,心怡科技投入1.2个亿,开始自主研发智能化设备:比如拣货机器人自动化流水线。

  03

  未来供应链全链路的三个关键词:智能化、平台化、国际

  如果细心就会发现,心怡一直在做的事情,换一个最近的商业热词也特匹配。这个词是:赋能新零售。

  “其实现代物流里面最核心的,就是聚焦消费者。”邢琳琳接着说了很长一段话。

  “新零售新的什么?新的是线上线下一盘货。零售小店希望有更多SKU,更了解客户和商家。举个例子,一家店原来只能卖五千块钱,通过提高产品的丰富性,或者畅销产品,一下子可以卖到两三万。数据端看到商品卖完了。随后会直接补货或调货。就是说以后老头、老太太开店,坐在那儿不用再想我什么好卖、什么不好卖,都是通过数据来分析。”

  这背后,也蕴含着整个物流领域智能化的趋势,这也是为什么当初心怡科技在周围人都不同意的情况下,砸下1.2亿人民币要自主研发智慧物流设备的原因。

  自主的研发智能设备和机器,然后与互联网匹配,再加上手中全部的仓提供场景,这背后意味着什么,你能想到了吗?

  而且随着心怡分别在美国澳大利亚、意大利、韩国日本香港等地设立仓库,这张场景网将会越来越大、越来越密。

  天猫超市是阿里自营战略的一部分,然而心怡是仓储环节的唯一一家合作伙伴。

  中国电子商务研究中心高级分析师,张周平曾经说过:“电商物流的本质还是物流。竞争的本质在于运营效率,主要是仓储的运营效率。京东自建仓,像阿里是基于像心怡科技这种公司在做仓。但在仓配一体化方面,两家方向是一致的。”

  同时心怡的发展经历也完整地展示了整个物流大环境的变化过程。

  十九大前夕,供应链被定为国家级战略,其重要位置开始被各个领域的人士关注。背后是中国全球化的进程,从企业微观的角度,供应链是企业的中后端,然而当上升到国家战略层面后,就成了国家底层的基础设施。

  供应链能力,未来将会影响各行各业。

  邢琳琳说:未来的跨国公司一定是Global。真正受人尊重的物流公司一定是个网,这个网越大越密就越有价值。

  “物流公司规模的边界在哪里,至少我现在还看不到。”

  QA

  Q:怎么看新零售以及传统物流和现代物流?

  A:其实零售本身它没有新旧之分,就跟我们说传统物流跟现代物流一样,其实现代物流也是B2B和B2C,线上线下不断的融合,然后再从工厂(B端)到我们消费者手中。这个全链路,最核心的就是聚焦消费者。

  Q:对仓还有其他的认识吗?

  A:首先,货在流动的情况下是不行的,要有一个蓄水池。另外,进出过程中的有的存储量,把部分仓储的储存额度质押出去,供应链金融自然而然就来了。有了仓,就有了一切的想象空间。

  议

  1仓配一定是电商物流的大趋势,自建仓储+第三方配送。

  2离消费者最近,运营效率自然就提升了,最重要的还是数据。(来源:锌财经 文/袁玥;编选:中国电子商务研究中心)

近年以来,以环球捕手、云集微店、贝店、达令家、达人店、万色城、爱库存、好衣库、洋葱海外仓、好物满仓、楚楚推、有好东西、全球时刻、闺秘mall、脉宝云店等为代表的分销开店型社交电商平台,凭借微商分销模式快速崛起,也吸引了包括网易推手、阿里巴巴“微供”、京东“微选”、唯品会“云品仓”、寺库“库店”等“头部平台”均已入场。同时由于野蛮生长、层级不清,导致良莠不齐,也频频遭到涉嫌传销争议与质疑,乃至工商千万元行政处罚(详见独家专题http://www.100ec.cn/zt/sxcx/)。网络传销因手段隐蔽、涉众群体广、标的虚拟化、违法成本低、首脑高智化等特征处于监管“灰色地带”。近十年来,电子商务研究中心(微信ID:i100EC)一直坚持通过发布预警案例披露热点评论媒体曝光调查报告工商培训咨询诊断等多元化方式,为电商行业激浊扬清,为国民保驾护航。

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