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生鲜电商的生存法则
发布时间:2017年04月21日 10:07:32

(电子商务研究中心讯)  生鲜电商在不断加码市场的同时也面临着盈利难的痛点,寻求拓宽市场的方式也就成为生鲜电商的必修课。生鲜电商一边瞄准了C端的消费者,一边紧盯B端零售商和大客户。北京商报记者在实地调查中发现,沱沱工社已经将农场直接为企业配送生鲜作为主要的销售方式之一。在业内人士看来,多数生鲜电商都会瞄准B端市场,一方面B端多是大企业,可以提前支付预付款,缓解生鲜电商的盈利压力;另一方面,B端的订单量大、需求稳定,企业提前预约也为生鲜电商平台准备产品留出充足的时间。

  加码B端成套路

  生鲜电商被称做电商的最后一片蓝海,无论是C端还是B端都是巨大的消费市场。当品控、物流、仓储、流量、SKU等问题成为B2C生鲜电商平台棘手的问题时,不断有B2C生鲜电商平台尝试改变,而转向B2B就是探索方向之一。北京商报记者从沱沱农场的相关工作人员处获悉,农场平均每月的产量大概10万斤,线上的销售占比约为60%,线下的销售占比约为40%。也有工作人员称,线上与线下的销售占比均为50%。

  在沱沱工社的工作人员看来,线上销售是指,沱沱工社在自营网站和入驻京东上销售的产品;线下销售则是自营农场定期向大客户和会员配送预约的生鲜产品。工作人员进一步解释称,沱沱工社的网站销量占比达到40%,京东销量达到10%-20%,线下会员的销量约为20%,而与大公司合作的销量可以达到10%-20%。线下会员一部分是从网站上购买宅配卡,一部分是向账号充值。

  一家公司的员工向北京商报记者表示,每逢节假日,公司都需要答谢大客户和为员工送福利,由于客户的需求不同,公司会选择从生鲜电商平台提前购买礼品卡赠送给客户,客户根据自己的消费需求进行购买。对于员工福利方面,这位工作人员称,通常会与生鲜电商进行长期的合作,提前预约所需要的生鲜食品。在这位员工看来,生鲜电商更愿意与B端的企业进行合作,无论是需求还是配送,B端与C端相比更为集中,也减少了生鲜电商的配送成本。

  B端降低运营成本

  瞄准B端市场已经是生鲜电商拓宽市场占有率的方式之一。沱沱农场的工作人员向北京商报记者透露,沱沱工社会逐渐倾向为大客户提供产品,减少会员的数量,因为无论是消费者在线上下单购买,还是沱沱工社为提前购买宅配卡的会员定期送货,都是一件非常繁琐和麻烦的事情。农场会为提前预订的大客户留出生鲜产品,被预留的产品将不会再放在网上销售,而对于网站的业务,这位员工则称“网站没准会萎缩”。并且,农场的工作人员称,公司改革后,主营方向正在从线上转向线下为客户直接配送,尤其是在销售不再主要依靠母公司九城集团后,农场更偏向直接与企业合作进行配送。

  生鲜电商平台都在进行B端市场的布局。据北京商报记者了解,在每年人力资源行业的媒体机构举办的人力资源薪酬与福利论坛上,很多生鲜电商平台都会参与。北商研究院特邀专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳在接受记者采访时表示,很多大客户其实都是C端的集合体,食堂、饭店都是产品的转卖者,这些可以看做是生鲜电商平台的大客户;只有像物美、7-11、永辉才是严格意义上的B端用户,但是目前很少有生鲜电商可以满足B端用户长期、大规模的货物需求。

  同时,赖阳分析称,由于生鲜电商平台承担着居高不下的物流成本,平台为了盈利自然会倾向交易量多且稳定的零售商和大客户,从而获取更高的收益。作为普通的消费者,消费需求一般小而散,如果平台为减少亏损提高配送费用,消费者就会认为生鲜产品的性价比低。但对于终端零售商和大客户来讲,单次的需求量大,承受能力强、交易频次高、单位产品的物流成本相对较低,平台运营的成本也会随之减少,并且生鲜电商平台可以保证价格在不进行补贴的情况下仍旧能实现盈利。

  寻求多模式发展

  生鲜电商市场一直表现得风雨飘摇,裁员、关店、欠款成为高频词,天猫、京东、苏宁易购等巨头也纷纷加入市场竞争的行列。根据相关数据显示,生鲜电商平台只有1%盈利,4%持平,88%略亏,剩下的7%处于巨额亏损的现状。无论是大平台,还是小而美的生鲜电商,盈利难都是头疼病,为了寻求生存的空间,各大电商平台都在寻找各自的生存方式。

  去年8月,天天果园完成1亿元D+轮融资,并在今年3月宣布入股城市超市,开启新一轮线下布局,并且天天果园尝试设立前置仓满足消费者对生鲜产品快速达的需求。大型的电商平台像苏宁通过投资易果生鲜加码生鲜市场,目前易果生鲜整体入驻苏宁超市下的“苏鲜生”,而“苏鲜生”的供应链采用易果生鲜的宅急送。小而美的每日优鲜则用“两小时送达”获得消费者和投资方的青睐,建立“城市分选中心+社区微仓”的二级分布式仓储体系满足消费者对生鲜的速度和质量需求。

  无论生鲜电商平台采用何种方式拓展市场空间增加存活率,在短期内仍将倾向大客户和零售商的需求。赖阳称,近期内生鲜电商会以大规模、可行性高的交易为主,从而实现盈利。从长远看,生鲜的交易会淘宝一样越来越普及,小微交易会成为主体,但需要生鲜电商经历长期的积累,提升交易规模,用技术降低物流成本。(来源:北京商报;文/吴文治 )

3月27日,国内知名电商智库电子商务研究中心发布《2017年度中国共享经济发展报告》(全文下载:http://www.100ec.cn/zt/2017gxjj/),报告对2017年共享经济进行宏观分析,涉及领域与平台主要有:1)交通出行:滴滴出行、易到、首汽约车、神州优车、ofo、摩拜单车、哈罗单车、Go fun出行、TOGO途歌等;2)共享充电宝:小电科技、街电科技、来电科技等;3)共享物流:新达达、人人快递、饿了么“蜂鸟”、美团众包、点我达、1号货的、云鸟配送、货车帮等;4)共享金融:淘宝众筹、京东众筹、苏宁众筹、百度众筹等;5)共享餐饮:隐食纪、熊猫星厨、吉刻送、hatchery、回家吃饭、隐食家、爱大厨等;6)共享住宿:住百家、小猪短租、途家等;7)共享雨伞:街借伞、共享E伞、春笋、橙伞等;8)上门服务:河狸家、新氧、星后等;9)二手共享:闲鱼、猎趣、爱回收、瓜子二手车、人人车、优信二手车等;10)知识技能:果壳、在行、猿题库、学霸君、跟谁学、猪八戒等;11)共享医疗:春雨医生、丁香医生、好大夫在线、企鹅医生、平安好医生、微医等共11大领域。

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