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王占平:电商平台可通过扣除保证金等措施监管售假
发布时间:2017年03月01日 10:00:29

(电子商务研究中心讯) 

    摘要:日前,中国电子商务研究中心特约研究员、同方事务所高级合伙人律师王占平在接受《北京商报》记者就“电商售假问题”采访时表示,电商行业的法律规范还在进一步完善中,在此过程中,平台可以通过扣除保证金、关店等措施,增加卖家的违法成本,履行对商家的监管义务。

  以下为该报道原文全文:《阿里称制售假线索刑事判决不足1%》

  违法成本低成为阿里肃清平台假货道路上的一块绊脚石。2月27日,阿里巴巴首席平台治理官郑俊芳表示,2016年阿里巴巴平台治理部排查出4495个销售额大于起刑点的制售假线索,但能够确认已有刑事判决结果的仅33例,占比不足1%。阿里方面称,不足1%的刑事处罚比例,是制假售假及侵犯知识产权行为难以从根本上遏制的关键原因。在法律行业人士看来,违法成本低确实给假货治理工作增加了难度,但企业也应勇于去承担社会责任。

  根据阿里方面提供的数据显示,通过平台治理大数据模型体系主动防控、权利人举报、消费者投诉、神秘抽检等方式,阿里去年筛查认定出4495条制售假线索,其中执法机关接收1184条,但公安机关能够依据现行法规进行刑事打击的只有469例。截至目前,通过公开信息能够确认已经有刑事判决结果的仅33例。另一组数据显示,通过抽取33份制假售假案件的判决书,发现已判决案例涉及47人,但其中判缓期执行的有37人,比例达到79%。“制假售假成本太低,是当下社会治理假货困境的最重要因素”,郑俊芳表示。

  去年由阿里掀起的打假风波不在少数。包括联手LV、施华洛世奇、资生堂等约20家品牌企业成立“大数据打假联盟”;首次以提起民事诉讼的手段起诉制假售假商户等。但业内依然有质疑的声音存在。去年10月,美国服装鞋履协会(AAFA)将阿里巴巴重新列入“恶名市场”名单。对此,阿里方面表示,阿里无法阻止制假售假行为在线下的泛滥和在平台间的流窜。

  知名IT律师赵占领表示,违法成本低是增加电商治理假货难度的原因之一,但这也与企业的模式有关。C2C模式电商对卖家的管理上有一定难度,尽管难度很大,但仍需加大对假货的打击力度。中国电子商务研究中心特约研究员、同方事务所高级合伙人律师王占平也表示,电商行业的法律规范还在进一步完善中,在此过程中,平台可以通过扣除保证金、关店等措施,增加卖家的违法成本,履行对商家的监管义务。(来源:《北京商报》;文/吴文治 陈克远)

近日,继西安奔驰维权事件在“金融服务费”上存有欺诈问题后,二手车电商优信曝出被做空,出现虚高的交易、隐藏的债务、循环的交易等乱象(详见独家调查专题:www.100ec.cn/zt/bcsj)。据网经社研究表明,目前二手车电商模式有四大类:(1)B2B竞拍模式,如优信拍、汽车街、车易拍;(2)C2B竞拍模式,如车置宝、天天拍车、车开新、车好多下“车速拍”、大搜车、淘车、迈迈车;(3)C2C模式,包括瓜子二手车、人人车、好车无忧;(4)B2C模式,包括优信二手车、车猫网、99好车、开心汽车、车王、优车诚品。
另据“电子商务消费纠纷调解平台”(www.315.100ec.cn)表明,目前二手车电商主要存在五大乱象:平台数据造假、虚假宣传、承诺服务难兑现、“套路贷”、备受吐槽的汽车质量问题。其中以大搜车“弹个车”、车好多集团“毛豆新车网”、“优信新车”、妙优车、花生好车、小白用车等为代表的汽车新零售平台,屡屡出现退款问题、平台消费欺诈、汽车质量问题、平台价格高于4S店、分期扣款不合规、私自拖走汽车等投诉问题,我们也欢迎全国用户在线投诉爆料。

股票名称/代码
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