(电子商务研究中心讯) 互联网卖车，在两年前似乎还是一个比较超前的概念。
“汽车的商品属性决定了它并不适合在网上售卖。”几乎是当时所有汽车企业的共识。
即使在今天，当“互联网+”已经成为一个风口，90%的汽车企业已经开始尝试汽车电商的时候，仍然有绝大部分的企业仅仅把汽车电商作为一种传播渠道，认为汽车电商的营销意义远大于销售意义。
在“互联网+”的风口上，哪些企业真正是汽车销售领域“互联网+”的创新者和变革者；哪些企业对于汽车电商最为重视？他们怎样参与汽车电商？汽车电商又是如何影响企业内部架构的变化？
汽车产经网在2015上海车展前夕推出《中国汽车企业“互联网+”进程》系列报道，请看第一期：中国车企汽车电商进程调查。
注：本报告的数据来源于国内50家汽车企业。调查中所讨论的汽车电商指通过电子商城平台进行整车在线销售的业务，我们按照媒介将其粗浅的分为三类：
A、易车商城等的汽车垂直媒体类电商
C、雪佛兰商城等企业自建品牌电商（来源：汽车产经网）
网经社联合A股上市公司网盛生意宝（002095.SZ）推出消费品在线供应链金融解决方案。该产品具有按需提款、按天计息、随借随还、专款专用、循环信用贷、全线上流程操作等特点，解决消费品供应链核心企业及下游经销商/网店因库存及账期造成的流动性差“痛点”。》》合作联系
网经社“电数宝”电商大数据库（DATA.100EC.CN，注册免费体验全部）基于电商行业12年沉淀，包含100+上市公司、新三板公司数据，150+独角兽、200+千里马公司数据，4000+起投融资数据以及10万+互联网APP数据，全面覆盖“头部+腰部+长尾”电商，旨在通过数据可视化形式帮助了解电商行业，挖掘行业市场潜力，助力企业决策，做电商人研究、决策的“好参谋”。
【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神，网经社欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容，但要严格注明来源网经社；同时，我们倡导尊重与保护知识产权，如发现本站文章存在版权问题，烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等，发邮件至NEWS@netsun.com，我们将第一时间核实、处理。
打开微信“扫一扫”
打开微信“扫一扫”
